训练基地门口，萨卡刚脱下球衣，汗还没擦干，手机已经点开了购车链接。一辆限量版混动超跑，全球不到50台，落地价够普通人还三十年房贷。他签完字顺手发了条Ins：“省油，真的。”
车子是荧光绿配碳纤维，低趴得几乎贴地，轮毂转起来像风火轮。他没开回家，直接停在训练场边，后备箱里塞着两双钉鞋、一袋蛋白粉，还有半瓶没喝完的电解质水。车钥匙和更衣柜钥匙串在一起，叮当响。
省油？这车百公里油耗2.8升，纯电能跑60公里——前提是别踩油门。可没人信他会慢慢开。上周对位防守时他冲刺30米只用了3.4秒，这脚感放到公路上，红绿灯起步估计连尾灯都看不见。
队友说他买车前认真对比过三款混动车型的能耗数据，还问技师“能不能调校成节能模式优先”。结果提车当天，车载系统记录显示：运动模式，全程。
普通人算着油价加92还是952028体育官网，他在车库装了专属充电桩，电费从俱乐部报销。省下的油钱？大概够买他脚上那双定制球袜——一双顶别人一个月饭钱。
最离谱的是，这车居然有“训练日程同步”功能。导航自动避开高峰，空调提前十分钟启动，座椅按摩按的是赛后恢复程序。连杯架都设计成刚好卡住能量胶包装盒。
记者问他为什么选这款车，他说：“早上六点训练完，堵在路上太浪费时间。”语气平静得像在讨论早餐吃几片吐司。可那辆车停在路边，反光板都能照出英超速度的影子。
现在问题来了：下次他要是说“买私人飞机是为了少碳排放”，你信不信？
